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国产叉车的呼声:让我也休息保养一下!

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浏览:- 发布日期:2017-10-21 17:09:06【

目前市面上销售的叉车品牌很多,但是都存在一个现象,就是许多叉车用户购买叉车后,正常使用大约1-2年后,叉车故障就会逐渐的多起来了!对于不了解叉车构造的叉车主们,就会简单的认为,这是因为购买的品牌质量差的原因引起的,其实叉车的几大主要部件的技术经过引进到消化已经二十多年的历史了,产品生产工艺水平提高了许多。以3T机械(液力)波的生产工艺而言,已经完全替代国外进口!

小叉哥今天带大家来看看一下国产叉车与进口叉车的待遇区别!以下是进口叉车与国产叉车的故事。

一年前,进口叉车和国产叉车各自去面试,后来进口叉车被南宁某外资企业入取,国产叉车则被南宁某胶合板公司看上。

一年后,进口叉车和国产叉车在路边偶遇,两台叉车一见如故,聊着各自的境遇!

进口叉车说:“进入外资企业后,待遇不错,就是最近喝这个国产的柴油啊,杂质太多,肠胃经常难受,昨天维修工检查后诊断说是柴油滤芯到时间要换了,所以昨天把肚子油箱清洗了一遍,换了滤芯,现在感觉没问题了!”

国产叉车听后说:“你多久洗一次桑拿或者洗胃?”

进口叉车:“一般是每个月或者500小时我都要体检一下,因为那个国产柴油啊,你知道的,杂质多不纯,老是闹肚子!”

叉车

国产叉车听后用羡慕的眼神看着进口叉车:“唉,你的命真好,每个月都能桑拿或者洗胃,我在这个厂上班都一年了,从来没有享受你的待遇!今早起来启动了几次没有成功,司机在我身上又踢又打的骂:TMD便宜货,老是罢工!我一害怕直哆嗦,赶快发抖(发动),这才免了皮肉之苦!”

进口叉车:“你们厂没有专门洗胃和桑拿的维修车间吗?”

国产叉车:“没有,一年来也没有什么病,就是肠胃久不久会痛,但是不得休息,经常加班,现在弄得一身病;要想休息除非等到胃抽筋(发动机)或者肚子扭(变速箱)的时候才得休息,保养的待遇可是从来没有啊!干的活是比你累,比你脏,可是待遇却是没有你高!这不,现在每天喘气冒的都是蓝色的烟!厂长叫我发扬不怕苦不怕累的精神,再坚持坚持,到时彻底给我保养修理一次!”

这个骗子厂长骗了我好多回了,每次都没有兑现!唉!这就是国产叉车的命,任劳任怨,带病还要加班加点的干活!

进口叉车怒道:“你那个厂长真是过分,都这样了,在这样累下去,你迟早要开膛破肚,大卸八块才能恢复啊!”

国产叉车神情沮丧的答:“没有办法,老板说了,为什么当初选择我的原因,是因为像我这样的叉车遍地都是,薪水待遇低,如果罢工的话,大不了就重新换叉车!命苦啊!我们干着同样的活,可是得到的却不是一样的待遇!有问题了就不是打就是骂的!敢怒不敢言啊!”

进口叉车怜悯的看着国产叉车:“实在不行就不要撑下去了,该罢工就罢工,厂长不人道你也不要勉强出工了,逼他叫人来给你修理修理!就当做休息吧!”

这时两位叉车司机抽完烟后又要各自回自己的厂上班了,两位叉车难兄难弟互道珍重,这次相会也许等待他们的就是生离死别!

至于那台国产叉车的命运,相信您也会猜到了怎样的结局!

小叉哥在此愤笔疾呼“让国产叉车定期检查,定期保养!”,不要再虐待国产叉车了!

爱叉车如爱自己,才能让叉车发挥最大的作用!

为什么进口叉车比国产叉车的寿命要长?

一般购买进口叉车的用户都会有维修部门定期检修保养,而国产叉车的用户没有专人专管维修保养。因为进口叉车价格高,有小问题不及时处理,否则后果就会很严重,大的故障需要大的费用;而国产叉车的价格低,叉车管理者存在一个误区,反正还能用,还没趴下来动不了,而且维修费用也不高,大不了大修嘛!

这就导致国产叉车为何故障率高发的原因,当然也不排除产品质量的因素,但是如果坚持按照厂家的要求进行保养,其实国产叉车的后期费用远远低于进口叉车。

小叉哥真为国产叉车伤心粪慨啊!做着同样的活,可是却不是同样的命!人家进口叉车伤风感冒就打针吃药,国产叉车却要带病干活!直到动不了了,还要开膛破肚,大卸八块,弄得面目全非!天理何在啊?老板,给国产叉车休息保养一下吧!我们虽然做得多,但是也会累垮的!我们需要按时保养!

如果您的叉车执行厂家的保养要求,系统的管理制度,严格的问责制度,提高叉车司机素质等等方案,那么叉车的使用寿命才会更长,您的成本才会最低,经济效率才会更高!

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